03/septiembre/2021
México .- A cuatro meses del incidente de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo, la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas (CEAVI) informó que 24 familias de las 26 que perdieron a un ser querido durante el incidente han sido indemnizadas cada una con un millón 870 mil pesos.
Además, 99 personas lesionadas recibieron una indemnización diferencial, cuyo monto se estableció de acuerdo con los dictámenes de salud, así como las afectaciones, trascendencia y extensión temporal de su rehabilitación médica total.
Se ha proporcionado cobertura médica integral absoluta y gratuita en todos los casos, tanto de personas lesionadas como las lamentablemente fallecidas. Al corte, se han generado 3 mil 684 visitas domiciliarias que representan 5 mil 122 acciones de atención integral y en todo los casos en que se requirió, se cubrieron los servicios funerarios y el suministro de materiales médico-quirúrgicos”, se mencionó en una tarjeta informativa.
También se destaca la cobertura de alimentación para los familiares de las personas hospitalizadas, el otorgamiento de 260 becas de manutención para niños, niñas, adolescentes y jóvenes, la incorporación de 145 personas a un empleo formal, la asignación de 70 casas habitación y la cancelación de 19 créditos de vivienda.
Las autoridades informaron que al día de hoy, 56 personas que fueron dadas de alta se rehabilitan de manera integral y gratuita en el Instituto Nacional de Rehabilitación. Sólo una persona fue reingresada a cirugía y se encuentra en estado de hospitalización.
Por otra parte la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum informó que en breve serán firmados los convenios con las empresas que se encargarán de la rehabilitación y reconstrucción de la Línea 12 del Sistema de Transporte Colectivo.
Primero, nuestra –siempre– solidaridad a las víctimas por encima de todo, le he pedido a Armando, el comisionado de Víctimas, que les pueda informar también los avances adicionales que ha habido en todos los apoyos, que siempre vamos a estar cerca y nunca vamos a dejar a nadie desamparado. Y, hay un avance muy importante, ya hacia la firma de los convenios con cada una de las empresas, y esta semana inició, pues, sobre todo, algunas calas que se tienen que hacer en el tramo subterráneo para ver las características del suelo, subsuelo, en ciertas zonas en donde hay mayor cantidad de agua anegada por problemas en el drenaje.
En tanto, en el tramo elevado señaló que ya iniciaron los estudios topográficos, se trabaja en el proyecto estructural y se tiene que avanzar en el proyecto geométrico todo con la finalidad de que en un año la llamada Línea Dorada esté nuevamente en funcionamiento.
Fuente / Reportero: Excelsior.