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Entran en vigor las foto-multas en salidas de Hermosillo para sancionar el exceso de velocidad

Hermosillo .- A partir del jueves 1 de enero del 2026 entraron en vigor las “foto-multas” para prevenir accidentes viales en Hermosillo, mismas que se tomarán en los arcos de seguridad que están instalados en las tres principales salidas de la ciudad, para los vehículos que circulen a una velocidad mayor a la permitida.

En una sesión de Cabildo realizada el 14 de julio de 2025, los regidores aprobaron que los arcos de seguridad vial en los puntos de acceso-salida de las zonas Norte, Sur y Poniente aplicaran este sistema.

En un comunicado del Ayuntamiento de Hermosillo emitido el día de la aprobación, se detalla que los arcos están instalados en el bulevar Enrique Mazón (Norte), bulevar Manuel Clouthier y en el bulevar García Morales (Poniente).

El alcalde de Hermosillo, Antonio Astiazarán, explicó en el boletín que, de acuerdo al Departamento de Tránsito Municipal, del 5 al 30 de junio hubo más de 200 mil registros en estos arcos carreteros, de autos que circularon por encima de los 85 km/h, por eso es que se tomó la decisión de aprobar el programa de “foto multas”.

Periodo de adaptación
Pero antes de entrar de lleno al programa de prevención vial, en la misma sesión de Cabildo se estableció un periodo de adaptación que comprendió del 1 de agosto al 31 de diciembre de 2025, durante el cual estuvo operando el sistema de foto detección de infracciones de tránsito con apoyo de cámara y radares.

De acuerdo a lo explicado por el presidente de la Comisión de Seguridad Pública y Tránsito en el boletín, durante este periodo de adaptación se tomaría en cuenta que cuando la velocidad de un vehículo se encontrara entre los 60 y 79 km/hm, se emitiría una amonestación.

Aurelio Orlando Cuevas Ramos aclaró que después de la cuarta detección de exceso de velocidad al mismo auto, se generaría una infracción de manera automática, conforme a derecho.

El funcionario subrayó que para los vehículos que registren en los arcos de seguridad velocidades de 80 a 99 km/h, procedería a imponer una infracción de manera automática, la cual será sujeta a validación por una mesa calificadora de agentes de tránsito.

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