Redacción .- Los ruidos que se escucharon debajo de las olas del Atlántico Norte el martes y el miércoles se han convertido en el foco de la búsqueda urgente de cinco personas dentro de un sumergible que desapareció el fin de semana durante una inmersión a los restos del Titanic.
El capitán Jamie Frederick, de la Guardia Costera de los Estados Unidos, dijo que los vehículos operados por control remoto están buscando la fuente de los sonidos, y un equipo de expertos está examinando los ruidos para determinar si podrían provenir de la embarcación desaparecida. Pero hasta ahora, dijo, ese análisis ha sido “no concluyente”.
Más embarcaciones de rescate han llegado a la vasta área de búsqueda, aproximadamente el doble del tamaño de Connecticut y más de dos millas de profundidad, donde equipos de expertos internacionales han estado realizando una búsqueda exhaustiva de la nave, llamada Titán. El sumergible de 22 pies perdió contacto el domingo durante lo que debería haber sido un viaje de dos horas y media al naufragio del Titanic.
Aquí están los últimos detalles:
- El Capitán Frederick reiteró que la misión sigue siendo una operación de búsqueda y rescate, aunque los funcionarios han dicho que están operando bajo el supuesto de que el sumergible se quedará sin oxígeno en algún momento del jueves por la mañana. “Necesitamos tener esperanza”, dijo.
- La revista Rolling Stone informó que un avión de búsqueda canadiense había detectado “sonidos de golpes” en intervalos de 30 minutos dentro del área de búsqueda. El informe, basado en comunicaciones internas del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, no se pudo verificar de forma independiente.
- Uno de los barcos que se dirige al área de búsqueda lleva un robot operado por franceses capaz de operar a la profundidad donde se encuentra el Titanic. No se espera que llegue al lugar hasta el miércoles por la noche.
- Los líderes de la industria de embarcaciones sumergibles habían advertido durante años sobre posibles problemas “catastróficos” con el diseño del vehículo. También les preocupaba que OceanGate Expeditions, el propietario del Titán, no hubiera seguido los procedimientos de certificación estándar.
- Stockton Rush, el director ejecutivo de OceanGate, estaba piloteando el sumergible, según la compañía. Los otros cuatro pasajeros son Hamish Harding, un empresario y explorador británico; un empresario británico-paquistaní, Shahzada Dawood, y su hijo adolescente, Suleman; y Paul-Henri Nargeolet , un experto marítimo francés que ha realizado más de 35 inmersiones en el lugar del naufragio del Titanic.
Fuente/Reportero: El Diario MX.